Un cadre typique de la production Chinoise qui souffre du même problème que beaucoup de cardre vieux de 4-5 ans, à savoir le décollement de la boite de pédalier en aluminium due à l'usage d'une colle trop rigide.
La boite de pédalier est décollée sur 80% de sa surface. Il n'y a pas de risque de rupture mais ça fait du bruit en roulant, donc pénible et pas rassurant.
L'opération consiste à couper l'ancienne boite de pédalier et d'en coller une nouvelle avec une colle haute performance. L'état de surface est important pour que la colle puisse adhérer. La souplesse (relative) de la colle permet un allongement plus important avant la rupture et limite le décollement.
bonjour
RépondreSupprimerou peut on trouver une boite de pédalier neuve ???
merci