vendredi 3 février 2012

Réparation jante Corima

Cette roue était très endommagée. Une reconstruction totale a été nécessaire sur 100mm de long. La réparation a été effectuée par l'intérieur pour ne pas créer de bosse sur la piste de freinage. Il a été nécessaire de détendre les rayons pour cuire la réparation et  pour qu'elle puisse tenir la haute température lors des futurs freinages. La mousse structurelle a été remplacée par de la mousse epoxy haute densité. 


La jante est cassée des deux cotés.

Le coté gauche était moins touché mais il a été nécessaire de retirer toute la zone délaminée et la reconstruire avec un moule externe.

Le coté droit était plus sérieusement touché mais au final la réparation est plus discrète car plus longue.

Réparation ARGON 18 E112

Ce cadre ARGON 18 a souffert lors d'un transport en avion. Le hauban arrière droit a été écrasé et nécessitait une réparation. Un moule local a été réalisé pour appliquer une pression suffisante sur la réparation locale et conserver le bord carré identique du hauban. Après une peinture et un vernis local, le cadre repart pour un tour.



Réparation cadre TIME

Ce cadre TIME a souffert de saut de chaine et cette dernière a entaillé profondement la base droite. Une réparation locale a été nécessaire pour éviter une rupture totale du tube.