Cette roue était très endommagée. Une reconstruction totale a été nécessaire sur 100mm de long. La réparation a été effectuée par l'intérieur pour ne pas créer de bosse sur la piste de freinage. Il a été nécessaire de détendre les rayons pour cuire la réparation et pour qu'elle puisse tenir la haute température lors des futurs freinages. La mousse structurelle a été remplacée par de la mousse epoxy haute densité.
La jante est cassée des deux cotés.
Le coté gauche était moins touché mais il a été nécessaire de retirer toute la zone délaminée et la reconstruire avec un moule externe.
Le coté droit était plus sérieusement touché mais au final la réparation est plus discrète car plus longue.
